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La Conor Iza es una e-MTB de última generación diseñada para los ciclistas que buscan potencia, control y un rendimiento superior en montaña. Su cuadro de carbono UD Toray 24T T700 combina ligereza y rigidez para transmitir una sensación de conducción precisa y estable incluso en los terrenos más exigentes. Gracias a su geometría moderna y a la configuración “mullet” —rueda delantera de 29” y trasera de 27,5”— ofrece un equilibrio perfecto entre capacidad de rodaje, agilidad y tracción.
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Equipada con los avanzados motores Shimano EP600 o EP801, según versión, la Conor Iza entrega hasta 85 Nm de par y una asistencia suave, natural y potente. Su batería integrada Darfon de 800 Wh proporciona una autonomía excepcional, ideal tanto para largas rutas de montaña como para jornadas intensas de enduro.
La suspensión de 160 mm de recorrido y los componentes de gama alta —como el grupo Shimano XT, frenos de 4 pistones y ruedas específicas para e-MTB— garantizan seguridad, precisión y firmeza en cada tramo, desde subidas técnicas hasta descensos agresivos. Cada detalle está pensado para maximizar el rendimiento y la experiencia del ciclista.
La Conor Iza es una bicicleta eléctrica robusta, eficiente y preparada para superar cualquier ruta con confianza, combinando tecnología avanzada, estética cuidada y una conducción fluida que la sitúa entre las mejores opciones del mercado en su categoría.
Aquí tienes una tabla comparativa de las dos versiones disponibles de la Conor Iza — la versión con motor EP600 y la versión con motor EP801 — con sus principales diferencias y similitudes.
| Característica / Versión | Conor Iza – EP600 | Conor Iza – EP801 |
|---|---|---|
| Motor | Shimano U-EP600 (motor central) | Shimano U-EP801 (motor central) |
| Par máximo (torque) | 85 Nm | 85 Nm |
| Potencia nominal continua | 250 W (norma e-bike) | 250 W |
| Potencia máxima / pico | ~ 500 W (según comparativas de motor EP6) | ~ 600 W (mayor entrega en subidas/exigencias) |
| Peso del motor (unidad) | ~ 3,0 kg | ~ 2,7 kg (más ligero) |
| Material carcasa del motor | Aluminio | Magnesio (más ligero, mejor disipación calor) |
| Suspensión / Horquilla | Horquilla FOX 36 Performance Grip, recorrido 160 mm | Horquilla FOX 38 Performance Grip X2, 160 mm recorrido — más orientada a rendimiento exigente. |
| Transmisión / Cambio | Entre otros: grupo Shimano XT — muy fiable y preciso | Grupo Shimano XT (versión posiblemente de 12 velocidades) — ajuste orientado a rendimiento elevado. |
| Batería | Misma batería: 800 Wh (marca Darfon, 36 V, 22.2 Ah) | Igual: 800 Wh Darfon 36 V, 22.2 Ah |
| Cuadro, ruedas, componentes base | Cuadro carbono UD Toray 24T T700, ruedas “mullet” (delantera 29″ / trasera 27,5″), componentes compartidos en ambas versiones. | Mismo cuadro, ruedas y características base. |
| Uso recomendado / enfoque | Buen equilibrio potencia-autonomía — ideal si buscas rendimiento + buen precio. | Máximo rendimiento — mejor para subidas exigentes, rutas largas y terreno técnico. |